隨著時代的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)水平不斷得到提高,人民的生活水平也得到日益改善,私家車成為很多家庭的必備代步工具,但是增多的汽車帶來了嚴(yán)重的尾氣排放。目前機(jī)動車尾氣已成為空氣污染中具備數(shù)量多、增長快、流動強(qiáng)、分散廣等特性的污染源。
因此實施機(jī)動車尾氣在線監(jiān)測方案通過對機(jī)動車尾氣污染(CO、CO2、SO2等)、車牌、車速的實時在線監(jiān)測,數(shù)據(jù)實時上傳,從“人工”監(jiān)管轉(zhuǎn)變?yōu)榇髷?shù)據(jù)平臺“技術(shù)”監(jiān)管 ,從上路“抽檢”轉(zhuǎn)變到“全面”智能化管理是十分必要的。
系統(tǒng)組成
計訊物聯(lián)機(jī)動車尾氣在線監(jiān)測方案集物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、無線通訊技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)等,有效監(jiān)測馬路上的機(jī)動車尾氣情況,通過實時數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)建立機(jī)動車污染數(shù)據(jù)分析及環(huán)境執(zhí)法取證平臺,實現(xiàn)城區(qū)高排污車輛快速篩查,重點區(qū)域高污染車限行管理,減少城區(qū)高污染車機(jī)動車排放廢氣,有效幫助相關(guān)部門掌握實時數(shù)據(jù),提升城市環(huán)境質(zhì)量。
該方案由三部分組成,分別是:
前端監(jiān)測設(shè)備:該部位由:攝像頭、噪音傳感器、氣體傳感器、報警器、喊話喇叭等設(shè)備組成,負(fù)責(zé)對噪音、污染物氣體、超速等進(jìn)行進(jìn)行實時的監(jiān)測,同時可通過喊話喇叭實現(xiàn)前后端遠(yuǎn)程對話。
網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備:網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備由計訊工業(yè)路由器TR341構(gòu)成,負(fù)責(zé)連接前端設(shè)備,同時將數(shù)據(jù)傳輸至后后端,實現(xiàn)前后端數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程連接,也方便接收后端下發(fā)的參數(shù)指令,實現(xiàn)前端設(shè)備的遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程升級等操作。
遠(yuǎn)程管理中心:遠(yuǎn)程管理中心負(fù)責(zé)對傳輸上來的各項數(shù)據(jù)進(jìn)行實時觀測,異常處理,同時可以監(jiān)控各個設(shè)備的使用狀態(tài),準(zhǔn)確判斷設(shè)備狀態(tài)和現(xiàn)場情況。
系統(tǒng)優(yōu)勢
1、數(shù)據(jù)多中心傳輸,多個部門實時獲取相關(guān)數(shù)據(jù),不許額外購置多個數(shù)據(jù)傳輸裝置;
2、無線布設(shè),使用5G/4G無線網(wǎng)絡(luò)減少光纖布設(shè)的難題,同時設(shè)備也可以采用太陽能進(jìn)行供電,解決供電難題;
3、監(jiān)測人員受污染程度大大減少,勞動強(qiáng)度大大降低,避免了和車主正面沖突,工作環(huán)境更加健康安全;
4、數(shù)據(jù)實時動態(tài)展示,可通過PC、大屏、APP、短信等多種方式獲取數(shù)據(jù),有效管理。
產(chǎn)品特點
1、計訊物聯(lián)工業(yè)路由器TR341配有4路LAN口、1路WAN口、1路RS232和1路RS485(選配),WAN口可自定義成LAN口,可擴(kuò)充為5個LAN口;串口采用端子形式,更符合工業(yè)現(xiàn)場接線要求;
2、設(shè)備采用工業(yè)級金屬外殼,為設(shè)備穩(wěn)定提供基礎(chǔ)保障;高EMC電磁兼容,強(qiáng)電磁環(huán)境工作穩(wěn)定,通過EMC等級測試,穩(wěn)定工作于超高和超低溫度(-40℃至80℃),寬壓(5V-35V),具有超強(qiáng)的防潮、防雷、防電磁干擾能力;
3、遠(yuǎn)程診斷、升級,故障自恢復(fù),確保傳輸管道通暢;設(shè)備遠(yuǎn)程管理、維護(hù),降低運(yùn)維成本,提升效率;支持本地配置與升級,支持TCP/IP通道進(jìn)行遠(yuǎn)程配置與升級。

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